Facebook
Podpis:
Numer GG:
KonteStacja.com - radio ludzi wolnych Cyber Forces
Dziś
21:00
Wydanie Główne
Jutro
21:00
audycja odwołana
Słuchaj radia
Wydanie Główne (2)
6 dni temu
Nie bedzie nowych podatków!
Tylko opłaty i akcyza, czyli bitwa o wozy wchodzi w II turę. 2 debaty. Koniec pandemii czy II fala? Wyrok w sprawie maseczek. Pandemia spełniła postulat Lewicy w/s placa minimalnej....
Bez Montażu, Bez Cenzury
przedwczoraj
[18+] Dziś rozmówki wielotematyczne ubarwił nam Yevgeniy - Rosjanin...
Zapraszam na moją prywatną stronę internetową pod adresem: wiejaczka.com
Skorzystaj z naszych projektów:

▸ Wolny Rynek - w liczbach
▸ Emigrujesz - posłuchaj najpierw
▸ KontestKino - filmy na wieczór
▸ Poważny kryzys - napisz

Audycja: Wydanie Główne 2013-09-24

Zlikwidować koleje, tramwaje i metro

Nadający: Marcin Hugo Kosiński i Marek Zemsta

Dziś rozmawiamy o tym, dlaczego należy zlikwidować natychmiast koleje, tramwaje i metro warszawskie.

KOMENTARZE

kruczek 2013-09-24

Jeśli mogę wam coś poradzić, to wprowadźcie jakieś ograniczenia czasu dla dzwoniących. Przyśpieszy to audycji i wyeliminuję np. 10 minutowe sprzeczanie się słuchacza z prowadzącym na te same argumenty.

t0 2013-09-24

Wieżowiec jest we Wrocławiu też :) wielki szklany kut..

Dawid 2013-09-24

ładowanie kasy w koleje blokuje naprawdę innowacyjne projekty transportowe 
dorożki przecież nie zostały zastąpione przez lepsze dorożki, tak samo pociąg nie musi być zastąpiony przez kolej drugiej generacji, może zostać zastąpiona przez np: 
natemat.pl 
 
a transport drobnych paczek i listów nie musi być realizowany przez pociąg z wagonem pocztowym ale np przez armię zautomatyzowanych dronów: 
www.wykop.pl 
 
podobnie transport towarów przez autostrady może zostać zastąpiony większymi dronami  
edition.cnn.com 
 
tak więc argument Hugo nt. zamiany pociągów na helikoptery wcale nie jest chybiony 
 
pozdr 
Dawid

evilClown 2013-09-24

Wziąłeś becikowe za moje, oddałeś mi na metro to co wziąłeś. W czym widzisz problem?

Magic 2013-09-24

Ludzie chcą przemieszczać się z punktu a do b. Coraz więcej ludzi, na coraz większe odległości. Ludzie chcą przemieszczać towary. Coraz więcej i coraz dalej. 
Pociągi i tramwaje wymyślono i używano bo były bardziej wydajne od dorożek. Ale ich nie wyparły tylko zagospodarowały niszę - transport masowy. Dopiero samochody wyparły pojazdy konne. 
Zgadzam się, że nie należy sztucznie podtrzymywać kolei. Ale nie zgadzam się by ja na siłę likwidować. Niech sobie same padną jak martwe drzewo w lesie. A coś w zamian w niszy transport masowy ktoś wymyśli.

Hugo 2013-09-24

ad 5. 
Co to znaczy "na siłę"? 
 
Wystarczy nie dopłacać kradzionymi pieniędzmi od ludzi, którzy nie są użytkownikami. I w ciągu paru miesięcy samo się zlikwiduje.

KamilS 2013-09-24

W Czechach funkcjonuje prywatny przewoźnik LEO Express i jak na razie sobie radzi. Chciał rozpocząć przewóz osób w Polsce, ale PKP PLK odrzuciło wniosek, pewnie się bali, że LEO pokaże, że można dużo taniej i sprawniej przewozić pasażerów.

kiki1993 2013-09-24

Tak się zastanawiam, dlaczego kolej usuwać, skoro można zrobić taką jak w Japonii, w 100% prywatną z opóźnieniem średnio 10s. a jak jest trzęsienie ziemi, to może wynieść bez rekompensaty 6min. Opieram się na dyskusjach z rodowitymi mieszkańcami, oraz Mr. Jedi.

KiKi_1993 2013-09-25

Pociąg w mieście jeździ do 250km/h, cena biletu miejskiego to 5zł na przejazd, 15zł całodzienny, kolej zarabia na siebie.

Bonobotak 2013-09-25

Likwidacja transportu kolejowego dalekobieżnego osobowego (pociągi) - wystarczy nie dopłacać i zobaczymy co z tego by wyszło. Rynek pokazałby szybko opłacalność tego molocha. 
 
Transport kolejowy towarowy JEST tańszy niż inne środki transportu jeżeli chodzi o przewóz ciężkich, dużych towarów (drewno, węgiel, metale). Nieprzypadkowo te towary przewozi się koleją. Jak już napisałem, wystarczy nie dopłacać i by się okazało co się opłaca. 
 
*Jeżeli chodzi o "koszty budowania nowych torowisk". Nie wiem jak u Was w miastach, lecz u mnie gdzie nie ma dużego przemysłu, jest ok. 60tys. mieszkańców itd. torowisk wokół jest masa. Dlatego nowych torowisk to już się raczej nie buduje. Główne linie wychodzące w każdą stronę już są, wystarczy (w przypadku prywatnego przedsiębiorcy) wybudować kilkaset metrów bocznicy (jest u mnie w mieście taki przypadek). Po prostu jezeli będzie się to opłacało trzeba korzystać z torowisk, które już są. Te które są zbędne należy sprzedać/zlikwidować (o ile to się opłaci). 
 
Kolejowy transport miejski: 
a) tramwaje - zlikwidować; co lepsze okazy do muzeum, reszta badziewia na skup metalu i by jeszcze na swoje długi zarobili; 
 
b) autobusy miejskie - jak najbardziej potrzebne; spełniają tą samą rolę co tramwaje, dobry środek transportu dla uczniów, studentów, ludzi, którzy nie potrzebują codziennego stałego połączenia z A do B lub nie mają kilku tys. PLN na samochód 
 
*Jeżeli chodzi o autobusy to same w sobie nie są niczym złym. Głupotą są właśnie buspasy. U mnie w mieście nie ma buspasa i jakoś nikt nie narzeka. Problem pojawia się właśnie przy marnotrawieniu tego wolnego pasa, szczególnie w centrum miasta.

Mateusz_Imperialista_Zionista_Kolonialista 2013-09-25

Caly Meksyk jezdzi prywatnymi autobusami. I da sie. Podruzowalem wszystkim od luksusowych klimatyzowanych dwu poziomych, przez poprzerabiane school busy z orkiestrami mariachi, do zdezelowanych mikrobusow VW in a pakach pick-upa konczac. Wszedzie da sie dojechac. Kolei brak. Autobusy w miescie prywatne. Koles kupuje pisze na szybie stacje i jezdzi. Jak sie dorobi kupuje wiecej i wynajmuje kierowcow. Zawsze da sie wszedzie dojechac. Troche trudniej w samym Mexico City bo tam panstwo bardziej reguluje i upiera sie zeby ludzie jezdzili metrem i tworzy dodatkowe pasy dla kilku aurobusow miejskich. Da sie, malo rzeczy w Meksyku dziala (taka Gierkowska Polska) ale komunikacja dziala swietnie.

Mateusz_Imperialista_Zionista_Kolonialista 2013-09-25

Hugo, jak samobojca se w leb strzeli to potem media i lewactwo domagaja sie ograniczen w posiadaniu broni palnej. Najlepiej jak sie powiesi albo zyly podetnie. Taki model samobojstwa jest najbardziej spolecznie odpowiedzialny :p

keneida 2013-09-25

argumentowanie, że kolej się nie opłaca bo pkp u nas robi same długi jest lekkim nadużyciem. 
Mamy trochę przewoźników prywatnych(towarowych) i dają sobie nieźle radę.

Solstafir 2013-09-25

A jak przetransportować olbrzymie ilości węgla z kopalni? Tylko kolejami Hugo. Są przy samej kopalni i przy samej elektrowni.

Martin 2013-09-25

Kolej się nie opłaca przy przewozach pasażerskich. To pewne. 
Ale, że inne przewozy się nie opłacają? Wątpię. Przewóz węgla podejrzewam, że jest dużo bardziej opłacalny koleją niż czymkolwiek innym. Ładowanie efektywne (o ile to zaprojektowane jest dobrze), zawsze pełne wagony, brak pustych przebiegów. Trasa zawsze ta sama. 
 
Ja tam widzę kupę miejsca dla szynowego transportu. 
 
Aż dla przypomnienia pogram sobie w Railroad Tycoon.

Kasia Te 2013-09-25

Wiecie co? cale nie jestem pewna czy sie aż tak bardzo nie opłaci wożenie ludzi koleją. Ilekroć jadę pociągiem z Warszawy do Mińska w godzinach szczytu to do pociągu właściwie nie da się wejść. Trzeba się bardzo mocno pchać, żeby drzwi się za człowiekiem zamknęły :) Spory jest popyt na przejazd pociągiem w godzinach szczytu, kiedy dojazd z Warszawy do Mińska autem trwa 2,5 godziny a pociągiem 50 minut. Ktoś przytoczył przekład z Czech - jechałam i było super - czysto, tanio i na czas. Może w normalnych rynkowych warunkach nawet coś tak groteskowego jak polska kolej zaczęłoby się opłacać?

Kasia Te 2013-09-25

Widzę jakiś fajny nowy guziczek - 'powiadom mnie o nowych komentarzach' 
może już był, a ja dopiero teraz zauważyłam, w każdym razie - super!

KiKi_1993 2013-09-25

Martin, nie opłaca się iść w przewozy pasażerskie? Wytłumacz mi dlaczego wtedy w Japonii nie dość, że kolej jest drugim po jednośladach głównym środkiem transportu? Tam kolej była od 1987 była subsydiowaną przez rząd grupą prywatnych firm, a od 2007 jest w pełni prywatna. Transport miejski w pierwszej klasie dochodzi do prędkości 200-250 km/h, a bilety wynoszą 5zł. Shinkanseny w pierwszej klasie jeżdżą powyżej 300 km/h, reszta jeździ w okolicach 200-250km/h. Kolej sama na siebie zarabia, zaczynają być wprowadzana powoli Maglevy jeżdżące ponad 550km/h które mają zastąpić pociągi z pierwszej klasy itd. w dół. W Polsce można zrobić to samo, tylko w mniejszej skali, jako druga klasa mogą być Newagi które mogą jeździć ponad 150km/h(ograniczone teraz jest do 120), jako szybka kolej coś z PESA, które są tańsze od Pendolino przy podobnych parametrach.

Mateusz_Imperialista_Zionista_Kolonialista 2013-09-26

No ale przewoz wegla, przewoz wegla, przewoz wegla. Co wy z tym weglem nagle? ... 
 
[Rant] Jak chodzily deficytowe kopalnie i cos trzeba bylo z tym robic to jezdzily do deficytowych portow pociagi tym napchane i panstwo doplacalo a potem wymienialo wegiel na swiete ruble transferowe i za to kupowalo ruskie lokomotywy zeby te pociagi ciagnac bo nam Ruskie zabronili produkowac naszych lepszych. I byla Polska jednym z najwiekszych eksporterow wegla ... i jedne z najciezszych pociagow pedzily magistrala ... i na plakatach i znaczkach pocztowych, wegiel, wegiel, wegiel, Barborki, polski Slask i fydrowanie na przodku. [/Rant] 
 
... Juz dawno Polska powinna przejsc na energje nuklearna lub inne alternatywy a nie na sile napedzac koleje i kopalnie.

Mateusz_Imperialista_Zionista_Kolonialista 2013-09-26

W ramach wniosku racjonalizatorskiego (tak to sie za komuny nazywalo) chcialem zaapelowac o powrot parowozow na polskie tory. Wtedy dopiero bedzie kolej potrzebna, bo nie dosc ze dowiezie wegiel to jeszcze go po drodze spali, a jak nie bedzie gdzie dowiezc to i tak na bocznicy mozna spalic.

Hugo 2013-09-26

ad 18.  
Podoba mi się uzasadnienie racjonalności jakiegoś biznesu mówiąc, że został wybudowany za państwowe dotacje, ale przecież teraz sam się utrzymuje.

Moneetor 2013-09-26

Hugo pomijasz jeszcze całkowicie aspekty ergonomii. Wyobraź sobie jazdę na drugi koniec Tuskostanu. Nieważne czym jedziesz na oponach, przejazd na drugi koniec kraju to koszmar. Siedzisz prawie nieruchomo, tyłek ci odpada już po 2ch pierwszych godzinach siedzenia. Żeby odpocząć parę chwil musisz się zatrzymać, podczas gdy w pociągu stajesz i idziesz sobie na korytarz wagonu, żeby "rozprostować kości". Za wszystko płacisz symboliczną kasę, podczas gdy wyjazd czymkolwiek innym, płacisz znacznie drożej. 
Co do porównania przewożenia śmigłowcem, a pociągiem - koszt paliwa dla samolotów jest kosmiczny, a budowę każdego nowego lotniska oprotestowuje zielone lewactwo.

Moneetor 2013-09-26

Czy przejazd metrem na drugą stronę Wisły nie jest aby szybszy, niż samochodem?

Libertariator 2013-09-26

Może metro w Warszawie kosztuje 11 miliardów złotych bo oni tak naprawdę nie kopią metra tylko wielki bunkier gdzie rząd będzie mógł się schować przed wściekłym ludem w razie buntu :D

Libertariator 2013-09-26

@Moneetor - jechałem dwa razy przez całe Niemcy samochodem to całkiem przyjemnie się jechało po tamtejszych autostradach. Też robiłem sobie przerwy kiedy miałem na to ochote. Czyli jednak się da usprawnić transport drogowy (o ile np nie wydaje się pieniędzy na takie głupoty jak kolej...)

Marcin z Białegostoku 2013-09-27

Co do zatrzymania pociągu z powodu potrącenia człowieka - miałem taką sytuację w marcu tego roku na trasie Lublin - Rzeszów. W środku jakiegoś lasu w nocy napatoczył się jakiś pijaczyna, którego był to ostatni dzień. Zanim przyjechała prokuratura i wszystko ogarnęli minęły jakieś 4 godziny. 10 minut przed wypadkiem przechodziła pani z wózkiem z wagonu barowego oferując płatne napitki i przegryzki. Parę minut po wypadku już śmigała z darmową herbatą :D

RADesign 2013-09-29

może trochę argumentów z drugiej strony, tzn od strony zalet kolei, uspokajania ruchu w centrach miast (nie do każdego miasta musi prowadzić 16 pasmowa autostrada z każdej strony) plus trochę historii. 
5 lat, ale nadal aktualne 
www.miastowruchu.pl

Ciemna Masa 2013-10-01

Ja lubię dyskusje, gdzie używa się danych. Czy transport kolejowy jest opłacalny i powinien istnieć w 21. wieku? Sprawa jest banalna: są sytuacje, w których budowa torów, czy nawet trakcji, kupno lokomotyw i utrzymanie tego jest zwyczajnie opłacalne, bo dochody generowane z przewozów są wyższe. A są sytuacje, gdzie transport kolejowy nie ma racji bytu.  
Utrzymywanie np. linii kolejowej do Krynicy czy do Zakopanego jest moim zdaniem bez sensu. Nie odbywa się tam żadny ruch towarowy, a kilka pociągów osobowych dziennie , które korzysta z tej infrastruktury przewozi w dobrym dniu kilkaset osób. Lepiej w miejscu tych torów zbudować drogę szybkiego ruchu, z której skorzystają i samochody osobowe, i autobusy, i ciężarówki.  
Ale są takie linie kolejowe, które mają sens, gdyż odbywa się tam duży ruch towarowy, uzupełniany osobowym. Z uwagi na dużą utylizację (przewożony tonaż i wartość towarów) utrzymanie tej infrastruktury zwyczajnie się opłaca.  
Inna kwestia: utrzymanie torów, po których jeżdżą pociągi ciągnące 1000 t towaru na raz jest tańsze niż utrzymanie drogi asfaltowej, po której mogłyby przejeżdżać zestawy drogowe ciągnące taki tonaż. I nie trzeba od razu budować trakcji, bo lokomotywy mogą być spalinowe.  
Dywagowanie czy kolej ma sens czy nie, bez danych w postaci liczb jest bez sensu. Raz się opłaci i jest potrzebne, w innym przypadku jest bez sensu i nieopłacalne. Banał. Zlikwidować trasy nieopłacalne i po sprawie.

Marci2 2013-10-04

tu nie jest problem, że ludzie chcą transportu miejskiego, tylko miasto potrzebuje ludzi (aby mogło się rozwijać), którzy w większości nie mają własnego auta lub z różnych przyczyn nie mogą prowadzić. 
 
Tak samo miasto nie potrafi zapewnić odpowiedniej przepustowości, a chce aby ludzie wjeżdżali (zarabia na podatkach z firm). Więc to nie problem ludzi ale miasto aby się rozwijać musi zapewnić transport. 
 
A czy musi być państwowy? W Anglii działają obok siebie państwowe (ARIVA) autobusy i prywatne (np. First) i jakoś to działa.

joozio 2013-10-04

W miastach jest komunikacja miejska nie dlatego, że ludzie chcą tego od miasta, tylko miasto potrzebuje ludzi (aby pracowali akurat tu i podatki szły z firm, wynajmów), nawet tych co nie mają samochodów lub nie mogą z jakichś przyczyn nimi jeździć. 
 
Miasta też mają problem z zapewnieniem przepustowości dla samochodów, a metro rozwiązuje problem (szybciej ludzie dojadą, więc więcej się zdecyduje na prace w centrum. Więcej ludzi=większy zysk z podatków). 
 
A czy prywatne czy państwowe? W Anglii jeździ państwowa Ariva i prywaciaże (np. First) na podobnych trasach i jakoś się da. Może czas na taki eksperyment u nas?

Dodaj komentarz...

Marcin Hugo Kosiński i Marek Zemsta


Libertarianin. Przedsiębiorca. Dziennikarz.

Właściciel radia KonteStacja. Od ponad 12 lat, propagator wolności słowa, nieszablonowego podejścia do własnego życia i kreatywnej edukacji.

Założyciel newslettera Ideoskop.pl mówiącego o niebabalnych pomysłach na biznes, które ktoś gdzieś wdrożył w życie oraz platformy edukacyjnej Edukatorium.pl dla osób przedsiębiorczych.

A do tego jeszcze bloger w Kosinski.IT

Prowadzi audycję na żywo Wydanie Główne od której się wszystko zaczęło. Jest wciąż główną pozycją rozgłośni. Niebanalne tematy i ciekawi goście. W poniedziałki o 21.00


Medale:

Prowokator miesiąca
złoty!
Inne audycje tego autora:

Nie bedzie nowych podatków! (2) - 6 dni temu

Bitwa o wozy rozstrzygnięta! (4) - 2 tygodnie temu

Młodzi Gniewni o wyborach - 3 tygodnie temu

Czy LGBT to ludzie? (5) - 4 tygodnie temu

Dotacji w lipcu nie będzie (1) - 6 tygodni temu

Czy policjanci się wstydzą (1) - 7 tygodni temu

Nowy (nie)podatek od smartfonów (3) - 8 tygodni temu

Więcej audycji...
Gazem w przedsiębiorców - 8 tygodni temu

Węgiel jest święty (1) - 2 miesiące temu

W co mają inwestować normiki? (12) - 2 miesiące temu

W szpitalach nie ma kolejek (4) - 3 miesiące temu

Zagrajmy w grę (2) - 3 miesiące temu

Turkmenistan pokonał wirusa! - 3 miesiące temu


Jestem na kwarantannie! (1) - 4 miesiące temu

Dlaczego nie warto #zostawaćwdomu? (5) - 4 miesiące temu

Jak zarobić na koronawirusie? (2) - 4 miesiące temu

Kupujcie makaron - coronavirus u bram (2) - 4 miesiące temu


W Niemczech bieda! - 5 miesiące temu

Nauczyciele zarabiają za mało! (2) - 5 miesięcy temu


Byle by przeżyć (2) - 6 miesięcy temu




Rząd Cię szybko uzdrowi (1) - 7 miesięcy temu

Idzie drożyzna (2) - 7 miesięcy temu


Muzeum z najwyższej półki (1) - 7 miesięcy temu


Kiedy ojczyzna wzywa! (2) - 8 miesięcy temu

Zabił świnię, a odpowie... - 8 miesięcy temu

Hugo zostaje kurem domowym (3) - 8 miesięcy temu

Kto nas będzie leczył? (4) - 9 miesięcy temu

Upadli politycy, imperia i konsumenci (7) - 9 miesięcy temu

Polską rządzą emeryci i rolnicy (6) - 9 miesięcy temu


Siłownia w domu i w zagrodzie (6) - 9 miesięcy temu

Francja wprowadza ACTA2 (3) - 10 miesięcy temu




Czy to koniec wolnego Hong Kongu? (1) - 11 miesięcy temu

10 groszy za indyka (1) - 11 miesięcy temu

YT wciąż jest najlepszy? (3) - 11 miesięcy temu

wRealu24 niesłusznie skasowane! (3) - 11 miesięcy temu

Oddaje500plus chellange! (13) - 11 miesięcy temu

Czy na Ukrainie wygrali libertarianie? (6) - 11 miesięcy temu

Kontestacja ma juz 10 lat! (2) - 11 miesięcy temu

Bodnar broni zbrodniarza? (2) - ponad rok temu

Uwaga urzędniczy bełkot (3) - ponad rok temu

Lobby alkoholowe znowu wygrało (4) - ponad rok temu

Czy wolnościowiec może brać 500+? (12) - ponad rok temu

Film Sekielskiego bije rekordy (18) - ponad rok temu

Korki drogowe nie są takie złe (3) - ponad rok temu

Seks w krzakach czy w samochodzie? (2) - ponad rok temu

Czy będą matury? (1) - ponad rok temu


Wydanie specjalne w pociagu PKP (2) - ponad rok temu

Homoseksualiści do wiezienia (3) - ponad rok temu

Flaszka prawem, nie towarem (1) - ponad rok temu

Niech już nas w końcu skażą (12) - ponad rok temu

ROI z obywatela (9) - ponad rok temu



Czy Taśmy Kaczyńskiego to lipa? (4) - ponad rok temu

Bezrobotni zostana abstynentami (4) - ponad rok temu

Czy Adamowicz musiał zginąć? (9) - ponad rok temu

Emigranci psują nasze dzieci! (7) - ponad rok temu

Kiedy można zabić intruza? - ponad rok temu

Magiczne szable i tarcze (1) - ponad rok temu


Kto zaorał Hugo? - ponad rok temu

Kto ukradł nam Marsz? (1) - ponad rok temu


Twój głos nic nie znaczy (6) - ponad rok temu



Polskie produkty mogą być gorsze (4) - ponad rok temu

Matka Boska Dotacyjna (9) - ponad rok temu

Ile kosztuje dzwon? (4) - ponad rok temu

Rozwody przez internet - ponad rok temu


Jedzenie można wyrzucać (6) - ponad rok temu

Podatki, które się opłacają? (3) - ponad rok temu

RODO nie jest potrzebne! (2) - ponad rok temu


Wytrychy na cenzurowanym (4) - ponad rok temu

Autostopem na Kitaj (2) - ponad rok temu


Zdrajcy sprawy (4) - 2 lata temu




Taxi zamiast PKS (4) - 2 lata temu

Jedna miska na 10 kobiet (6) - 2 lata temu


Nie daj sie golić za muzykę (3) - 2 lata temu


Każdy w końcu umrze (2) - 2 lata temu



Znajdź swojego alfonsa (11) - 2 lata temu

Zabić czy usunąć? (7) - 2 lata temu

Jak zostać Dworcem? (1) - 2 lata temu



Jak pędzić bimber (10) - 2 lata temu

Czy bańka już pękła? (8) - 2 lata temu

Małżeństwo się nie opłaca (20) - 3 lata temu





Nowy, legalny hazard (2) - 3 lata temu

Złodzieje ciepła atakują (18) - 3 lata temu

ZUS nie chce 5 mld (2) - 3 lata temu

Black Friday po polsku (4) - 3 lata temu

Nowy próg podatkowy (11) - 3 lata temu

Wszyscy jestesmy zlodziejami (5) - 3 lata temu






Koniec polskich spółek w UK? (1) - 3 lata temu

Za tanie linie lotnicze (8) - 3 lata temu

Jak omijać kontrolę państwa (9) - 3 lata temu

Kto blokuje zakup kryptowalut? (5) - 3 lata temu

Ile zapłacisz za nowe seriale (5) - 3 lata temu






O jedna wyplatę mniej (3) - 3 lata temu


Wolnościowcy upadają (13) - 3 lata temu




A klientów mamy w nosie (1) - 3 lata temu

Za co lubię Unię Europejską (18) - 3 lata temu

Czy wziąłbyś order? (22) - 3 lata temu



Twoje hasła są za słabe! (6) - 3 lata temu

Niemcy cenzurują internet (4) - 3 lata temu

Do apteki dopłyniesz wpław (7) - 3 lata temu


Wywiad z terrorystą (34) - 3 lata temu


Kto spekuluje masłem? (3) - 3 lata temu

Czy Asbiro to sekta? (12) - 3 lata temu

Czy chciałbyś tyle zarabiać? (15) - 3 lata temu




Lewak zmusza do picia wódki (9) - 4 lata temu



Chcę sprzedać nerkę męża! (43) - 4 lata temu


No to nacjonalizujemy hazard (4) - 4 lata temu

Warto być biednym (8) - 4 lata temu

Czy Kościół kradnie? (5) - 4 lata temu








Na chuja nam dzietność? (13) - 4 lata temu









Polska skazała terrorystę (6) - 4 lata temu








Do czego prowadzi socjalizm? (5) - 4 lata temu















Bandyta, ale polski bandyta (13) - 5 lata temu

Urzędnik przy każdym dziecku (7) - 5 lata temu





Jak unikać długów? (1) - 5 lata temu







Bluzgi, bluzgi, bluzgi... (20) - 5 lata temu

Znamy wyniki wyborów (21) - 5 lata temu






Majonezowi mówimy NIE (16) - 5 lata temu





Koniec z handlem dziećmi (10) - 5 lat temu

Ujawniamy prawdziwego trolla (3) - 5 lat temu










"Te wybory to przełom" (24) - 5 lat temu



Po co mieszkać w Polsce? (11) - 5 lat temu

Hugo w Business Misji (6) - 5 lat temu




Jak nie płacić mandatów? (4) - 5 lat temu



Obalamy mity nt. energetyki (43) - 6 lat temu







Czy alimenty powinny istnieć? (29) - 6 lat temu




















Możesz jeździć na gapę (10) - 6 lat temu



Korwinowsko i emigracyjnie (14) - 6 lat temu










Dlaczego tutaj jest tak drogo? (13) - 6 lat temu

Górnicy mordują ludzi (19) - 6 lat temu





Wolni ludzie się nie żenią (12) - 6 lat temu







Przepracowała 17 lat w ZUS-ie (23) - 7 lat temu


Czy Owsiak kradnie? (26) - 7 lat temu

Czy Żydzi są terrorystami? (18) - 7 lat temu






Jak zabrać 15 milionów? (42) - 7 lat temu


Jak wygrać 24 MacBooki (17) - 7 lat temu








Ile dałbyś za dziecko? (25) - 7 lat temu


Jak kraść? (49) - 7 lat temu


Opodatkujmy rowerzystów (32) - 7 lat temu

Ja zawsze chcę pić... (18) - 7 lat temu





Jak zabić krowę? (46) - 7 lat temu







Jak wycenić dziecko? (9) - 7 lat temu

MLM to ściema (67) - 7 lat temu





Dupy z Wykopu (40) - 7 lat temu







Czy Polacy to kapusie? (44) - 8 lat temu






Kontestatorskie życzenia (6) - 8 lat temu




Czy na taką partię czekamy? (30) - 8 lat temu











Czy rolnicy nas okradają? (43) - 8 lat temu





Jak manipulują media? (12) - 8 lat temu


Nietypowe lekarstwo na kaca (5) - 8 lat temu





Korporacje są wyzyskiwane! (23) - 8 lat temu


Wódka czy panienki? (19) - 8 lat temu


Jak nie płacić mandatów? (12) - 8 lat temu


Martin: Jak rzuciłem etat? (27) - 8 lat temu

Gdzie są nasze pieniądze? (13) - 8 lat temu

Squatter przejmuje audycję! (44) - 8 lat temu


Jak się wykańcza firmy (6) - 8 lat temu






Panie, jak protestować? (31) - 9 lat temu

ACTA samo zło (87) - 9 lat temu












ZUS jako partner biznesowy (13) - 9 lat temu

Naloty na graczy (17) - 9 lat temu


Wieczór powyborczy (61) - 9 lat temu

Wręcz przeciwny tygodnik (46) - 9 lat temu




Ile powinien zarabiać poseł? (14) - 9 lat temu


Cała prawda o szczepieniach (22) - 9 lat temu

Nie bądź Jeleniem! (12) - 9 lat temu






Przemyt to grzech! (39) - 9 lat temu

Sześciolatki do szkoły? (68) - 9 lat temu



Nowe podatki Unii Europejskiej (23) - 9 lat temu





Krągły fetyszyzm (38) - 9 lat temu






Frondo, nie idź tą drogą! (31) - 10 lat temu



Demaskujemy manipulacje TVN (31) - 10 lat temu



Bereta LIVE 2/2 (68) - 10 lat temu

Bereta LIVE 1/2 (33) - 10 lat temu



Czy lasy powinny być prywatne? (40) - 10 lat temu

Świat wg PARP godzina druga (7) - 10 lat temu


Dziękujemy ci Platformo (27) - 10 lat temu

Czy Windows jest zbyt drogi? (56) - 10 lat temu



Ta złodziejska prywatyzacja (36) - 10 lat temu







Telewizja śniadaniowa (20) - 10 lat temu


Prawa posiadaczy broni (4) - 10 lat temu


Oszustwa na fotoradarach (6) - 10 lat temu


Jak robią nas w balona (33) - 10 lat temu




Czy media kłamią? (38) - 10 lat temu






Rób, do cholery, dzieci! (11) - 10 lat temu

Prawo do bycia skontrolowanym (1) - 10 lat temu








Dlaczego zarabiasz tak mało? (66) - 10 lat temu

KonteStacja pisze książkę (65) - 10 lat temu










ZUS emigruje do USA (15) - 10 lat temu



Tylko tutaj nie ma cenzury (32) - 11 lat temu


Jak ukraść dziecko? (9) - 11 lat temu

cHWDP reaktywacja! (12) - 11 lat temu





Martin o PKP w TVN (4) - 11 lat temu



Krzyże w szkołach??? (23) - 11 lat temu

Wymyślamy partię idealną (5) - 11 lat temu


O buncie informatyków (8) - 11 lat temu







UE powstała! (2) - 11 lat temu

Pilot pierwszego sezonu (5) - 11 lat temu

A dzisiaj polecamy:
 align="center">
Program sponsorują:

Szkoła rysunku Format Studio Kraków - - 20.00
najlepsze programy partnerskie - - 20.00
drzwi zewnętrzne dwuskrzydłowe od producenta - - 20.00
Poradnik jak założyć stronę internetową - - 20.00
wypełnianie ankiet - - 20.00
Sklep tiande - - 20.00
Nieruchomości Hiszpania Torrevieja... - - 20.00

Możesz i ty zasponsorować >>>

Promuj radioWydrukujDaj komuś ulotkęChcesz prowadzić audycję?Kontakt